Vendredi 30 Avril : Petite galere mecanique et grand bonheur marocain

Le début de journée sera terrible : il fait froid; humide; ensablée jusqu au cou, vent violent. Obligé de plier les affaires sur la route goudronnée; fatigué; faim; soif....

Qu est ce que je fais là ????

A quoi ca sert de pedaler???

Je monte a pied pour raccorder cette route perdue et déserte mais je pédale encore et encore jusqu a plus d eau. A cette heure tout est encore fermé : 8h du mat. 9h 10h toujours pas d eau ....

Je m arrete en bas d une cote pres d un edifice en pierre qui ressemble a un puit d eau. Gagné

Avec un chef de chantier qui me fait visiter ce splendide palace; la finition au petit carreaux qu il faut tailler. Je fais le tour du propriétaire et c'est un vrai palace que je découvre aux finitions exceptionnelles. Je repars grimper à pied cette maudite colline mais coup du sort et 1ère casse matérielle : enfoiré de constructeur CHALLENGE qui a mis une pièce fragile sur le guidon. L'axe horizontal de maintien du guidon a cassé net à cause du poids du vélo lorsque je l'ai poussé. Bon sang mais j'ai déjà fait 2 km et passé ces chiens enragés. Alors je panique pas, j'arrête un pick-up dans l'autre sens pour rallier le village qui est plus proche. Le marocain est un superbe musulman Abdelalli et n'hésite pas à m'aider mais au lieu d'embarquer le vélo, il sort sa trousse à outils et va me bricoler un axe avec un boulon certe trop petit mais suffisamment pour rejoindre Essaouira. Je lui demande combien il veut mais me dit qu'il n'a pas besoin car il construit des maisons dans le secteur. Alors je le remercie chaleureusement et prend son tél à Essaouira. J'essaie péniblement de stabiliser l'engin sur la route et en plus je bat un nouveau record de vitesse : 75 km/h. A l'entrée de cette ville touristique, je retrouve mes chtis du 60 et grâce à eux, le camping près du phare. Ils m'invitent même à manger une belle entrecôte du chnord, des pates accompagnés de la bière fraiche. Un vrai bonheur ! Merci à vous ! Mais la journée n'est pas finie car il faut que je répare ce fichu axe de guidon. Le repas fini, je découvre 2 vélos près d'une tente et me renseigne à la réception car rien ne bouge sur cet emplacement. Des français qui remontent de AGADIR ! Génial ! mes premiers randonneurs à vélo en Afrique ! Il faut absolument que je les vois. Après leur sieste, j'apprends qu'ils viennent de Dakar en vélo mais aussi en camion à légumes et qu'ils voyagent depuis 2 ans mais en Europe surtout. Je vais passer la fin d'après-midi à faire réparer ce guidon et à acheter de quoi faire un tajine d'agneau.
Le système D à la marocaine (ESSAOUIRA) : 10/10
Je trouve d'abord un marocain qui troque des renseignements pour trouver le meilleur mécano de la ville : 10 DH puis le très sympathique commerçant va user ses mèches et celle de ses collègues de la rue où d'ailleurs ils sont tous regroupés. Puis je dois quitter la médina pour rejoindre un forgeron expérimenté qui essaiera une mèche qques sec mais ira très vite faire fondre à l'arc électrique cet acier réticent. Puis finition à la scie circulaire. mais comment vais-je retrouver mon vélo ? Eh bien, les gars, c'est plus solide et plus pratique qu'avant (voir la photo). Génial, le guidon est maintenant costaud et le vélo stable !
Je paie 10 DH le forgeron et 30 DH le cyclo réparateur. Y a plus qu'à acheter l'agneau (250 g pour 18 DH) et Nico un tajine en alu (30 DH) très léger. Je rentre tout fier et motivé pour une soirée tajine en nocturne et en plein vent, avec mon réchaud Omnifuel tout neuf ! Ce sera un régal pour les papilles partagé avec Rosélène, en fin de tourista (à cause du paté en boite des français en 4x4 mais ceci est une autre histoire).


Nico et Rosélène










Le petit drapeau marocain offert quelques jours auparavant.